في نظر الحفارة العامة قد يكون "الرجل الحديدي" طويل القامة وقويًا، ولكن فقط مع سائقيها يعرفون، انظر إلى "الرجل القوي المنيع" في الواقع، هناك حاجة للعناية بالوقت.في بعض الأحيان، يقوم السائق بإجراء عملية خاطئة عن غير قصد، ولن يسبب أي ضرر بسيط للحفار.
هل قمت بأي من العمليات الخمس غير الصحيحة التالية؟
الخطأ الأول: عدم سحب ملحقات الحفارة للسفر.لم يتم استعادة جهاز عمل الحفار بالكامل، فمن الأسهل الاصطدام بالعوائق، مما يؤدي إلى حمل كبير على قضيب مكبس الأسطوانة، مما يؤدي إلى تلف داخلي للأسطوانة وتشقق حول دبابيس المحور.
الخطأ الثاني: الحفر بمساعدة قوة المشي.لا تحاول توفير المتاعب عند تشغيل الحفار، والحفر من خلال قوة المشي، خاصة عندما تكون أسطوانة الذراع الصغيرة على وشك الانتهاء بمساعدة قوة الحفر، الأمر الذي لن يؤدي إلى إتلاف أسطوانة الحفار فحسب، بل قد يؤدي أيضًا إلى تلفها. الانحناء!
الخطأ الثالث: التردد المفرط للمطرقة الساحقة.عند استخدام الحفار لعمليات التكسير، وفقًا لأداء الحفار لعمليات التكسير، لا تقم بتحميل العملية بشكل زائد لفترة طويلة، مما سيؤدي إلى اهتزاز عالي التردد لقضيب المكبس للحفار، مما يؤدي إلى القوة المفرطة، مما أدى إلى الانحناء وكسر قضيب المكبس.
الخطأ الرابع: تراجع قضيب الأسطوانة إلى الحد الأقصى.لا تحاول سحب الأسطوانات الهيدروليكية للحفار إلى الموضع الأقصى لعمليات الحفر.قد يؤدي ذلك إلى حمل كبير على أسطوانات الحفار وإطاره، بالإضافة إلى تأثير كبير على أسنان ومسامير الدلو، مما قد يتسبب في تلف داخلي للأسطوانات ويؤثر على الاستخدام العادي للمكونات الهيدروليكية الأخرى.
الخطأ الخامس: عمليات التنقيب باستخدام وزن الحفار نفسه.يجب على السائق عدم استخدام جسم الحفار لعملية الحفر، بمجرد انتهاء العملية أو سيكون ذلك بسبب السقوط المفاجئ لجسم الحفار، مما يؤدي إلى حمل كبير على الدلو، وأثقال الموازنة، والإطار، ودعم العودة، مما سيؤدي إلى الضرر العام للحفارة.
فيما يلي ست طرق للحفاظ على خزان الوقود الخاص بك
1.قم بتغيير الزيت الهيدروليكي بانتظاميجب استخدام الأسطوانة في عملية استبدال الزيت الهيدروليكي وعنصر فلتر الزيت، وتنظيف فلتر الزيت الهيدروليكي لضمان النظافة وإطالة عمر خدمة الزيت الهيدروليكي.
2.تفريغ الهواء داخل الاسطوانة، عند صيانة أو استبدال النظام الهيدروليكي، في المرة الأولى لبدء تشغيل المعدات، تقوم الأسطوانة ذات الامتداد الكامل والسحب الكامل لخمس أشواط قبل التشغيل بحمولة، بإخراج الهواء داخل الأسطوانة، وتجنب وجود الهواء بشكل فعال أو الماء الموجود في النظام الناتج عن الغاز المضغوط يؤدي إلى انفصال سطح المعدن وتقليل تجويف الأسطوانة من الخدوش والتسرب الداخلي والعيوب الأخرى.
3.انتبه لمراقبة درجة حرارة الزيت الهيدروليكي، التحكم في درجة حرارة نظام الحفار، درجة حرارة الزيت مرتفعة جدًا ستقلل من عمر خدمة الأختام، ودرجة حرارة الزيت على المدى الطويل مرتفعة بحيث تتشوه الأختام بشكل دائم، وفي الحالات الخطيرة يمكن أن تؤدي إلى فشل كامل.
4.حماية سطح قضيب المكبسلمنع تلف الأختام من الضربات والخدوش.قم بتنظيف أجزاء حلقة الغبار التي تغلق الأسطوانة وقضيب المكبس المكشوف على الرمال والطين، لمنع دخول الأوساخ إلى الأسطوانة لإتلاف المكبس أو الأسطوانة أو الأختام.
5.الاستخدام السليم لمواد التشحيميحتاج السائق إلى تشحيم أجزاء التوصيل بشكل متكرر لمنع الصدأ أو التآكل غير الطبيعي في حالة عدم وجود الزيت.
6.توقف الاهتمام، يجب إيقاف الحفار على أرض مسطحة وآمنة، وسحب أسطوانة المكبس بالكامل لضمان عودة كل الزيت الهيدروليكي الموجود في الأسطوانة إلى الخزان لضمان عدم تعرض الأسطوانة للضغط.تحتاج أيضًا إلى التحقق من الخيوط والمسامير والأجزاء الأخرى من الاتصال، والتي تم العثور عليها مفكوكة مثبتة على الفور.
وقت النشر: 03 أبريل 2024